В 1934 году Международная автомобильная федерация установила максимальный вес гоночных автомобилей для Гран-при в 750 кг без учета шин и топлива. Немцы решили снизить вес, убрав свинцовую краску, которая придавала их автомобилям традиционную белую окраску, обнажив блестящий алюминий. За победу на одной из таких гонок они получили прозвище «Серебряная стрела». Их преемники, построенные на том же шасси, продолжали успешно участвовать в гонках «500 миль Индианаполиса» и после войны.